Монтер пути − очень важный и ценный кадр в сфере ж/д сообщения. Он следит за правильной работой железной дороги, обеспечивает целостность и работоспособность составляющих ее элементов.
Путеец должен быть ответственным, внимательным и компетентным, ведь от качества выполнения его работы могут зависеть человеческие жизни.
Обучение монтера пути проходит на разные уровни квалификации соответственно разрядам. На данный момент существует 6 разрядов:
• 2 разряд подразумевает проведение прикладных и вспомогательных операций. Это наименьший уровень подготовки.
• 3 разряд позволяет производить замену отдельных частей пути: рельсов и шпал. Также допускается совершать сверление, обслуживать шпалопитатель.
• 4 разряд дает возможность выполнения широкого спектра задач от монтажа или демонтажа рельс до починки стрелочных переводов. Такой специалист допускается к обслуживанию системы автоблокировки рельсовой цепи, замене деталей конструкции при использовании железобетонных шпал.
• 5 разряд дает право проведения сложного ремонта верхнего строения пути, установки рельсов бесстыковым методом, выправлению дороги по ширине колеи.
• 6 разряд подразумевает проведение работ особой сложности по установке рельсовых переводов, измерению кривых участков и т.п.
В перспективе путеец 6 разряда может со временем попасть в технический отдел. Перед этим его отправят на курсы повышения квалификации. Затем можно занять должность прораба, начальника пожарной части или путевой машинной части. Далее будет возможность перехода в центральное управление.
Человек, занимающийся такой работой, должен уважать ручной труд, быть физически крепким и выносливым, уметь работать в бригаде. Также ему необходимо знать требования инструкции экологической и пожарной безопасности, уметь оказывать первую медицинскую помощь.
В профессиональную сферу деятельности монтера пути включены работы по обслуживанию, реконструкции, капитальному ремонту или замене участков рельсошпальной решетки и стрелочных переводов с применением ручного инструмента и машинизированных комплексов.
С учетом специфики профессии на данную должность отбираются молодые и физически сильные мужчины. Также немалым подспорьем в этой области будет обладание техническим мышлением и пространственным воображением.
Данная профессия является очень востребованной и необходимой. Специалист этой сферы сможет найти вакансию почти в любом городе России, ведь сеть железных дорог окутывает всю карту страны. Кроме междугороднего сообщения, путейцы нужны в метрополитене и трамвайных депо.
Для приобретения специальности монтера пути не нужно предварительно заканчивать иные учебные заведения – достаточно среднего (9 классов) или непрофильного специального образования (ПТУ, колледж). Программа нашего центра полностью удовлетворяет требованиям Министерства путевого сообщения и рассчитана на подготовку высококлассных кадров.
Монтер пути − очень важный и ценный кадр в сфере ж/д сообщения. Он следит за правильной работой железной дороги, обеспечивает целостность и работоспособность составляющих ее элементов.
Путеец должен быть ответственным, внимательным и компетентным, ведь от качества выполнения его работы могут зависеть человеческие жизни.
Он должен знать:
- Все путевые знаки и сигналы;
- Материалы, использующиеся в строении пути;
- Конструкцию верхней части пути, земляного полотна и требования к их состоянию;
- Название всех элементов, составляющих строение железнодорожного полотна;
- Приемы, применяющиеся для монтажа или демонтажа конструкции пути.
- Заполненная заявка;
- Фотография;
- Копия паспорта;
- Подписанный договор;
- Копия документа об окончании среднего профессионального или высшего образования (если есть);
- Предоплата.
Медицинские противопоказания к работе по специальности монтера путей:
- Нарушения функций опорно-двигательного аппарата;
- Наличие заболеваний сердечно-сосудистой системы;
- Заболевания, которые могут сопровождаться потерей сознания.
Нормативные документы:
Профстандарт:
17.011 Работник по ремонту и текущему содержанию железнодорожного пути
17.007 Работник по контролю за состоянием железнодорожного пути
17.066 Монтер по обслуживанию и ремонту устройств железнодорожной инфраструктуры
ЕТКС: § 38-42.
О курсе
В курс «монтер пути» входит ознакомление с техникой безопасности, разнообразными технологическими нормативами, условиями безопасности движения поездов с разными скоростными разрешениями.
После учебы на монтера пути и присвоения квалификации вы приобретете навыки и умения позволяющие:
- работать с механическим и ручным путевым инструментом;
- соблюдать ТБ, правила и инструкции ведения работ;
- оценивать состояние земляного полотна и дренажных сооружений;
- производить замену звеньев пути (шпал, рельсов, стрелочных переводов);
- выполнять ремонт крестовин и отдельных узлов рельсового полотна;
- разгонять рельсовые нити;
- ориентироваться в предупредительных знаках и ограждать участки дорог, на которых ведутся работы;
- производить монтаж стыков ж/д участков.
| Документ | Свидетельство о профессии, удостоверение и протокол |
| Длительность | 180 ч. |
| Очное обучение | по запросу |
| Очно-заочное обучение | по запросу |
| Дистанционное обучение | по запросу |
- Заявка
- Паспорт
- Номер СНИЛС
- Документ об образовании
- Копия трудовой книжки/справка об опыте работы (при необходимости)
- Договор
- Предоплата